Relé de Partida (Motorino di avviamento)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé de partida é um atuador eletromagnético responsável por fechar o circuito de alta corrente proveniente da bateria para acionar diretamente o motor de partida (motorino di avviamento). Ele recebe um sinal de baixa corrente vindo do circuito de ignição, do interruttore de freio e do interruttore do cavalletto laterale. Sintomas de falha incluem estalos secos ao pressionar o botão de partida sem que o motor gire, ou ausência total de ruído, indicando bobina interna aberta ou contatos de potência colados/oxidados. Para testar em oficina, aplique tensão de 12V diretamente nos terminais da bobina do relé e meça a continuidade nos terminais de potência principais utilizando o multímetro na escala de menor resistência. Alerta técnico: O circuito de alta corrente não possui proteção por fusível; portanto, qualquer curto-circuito acidental com ferramentas durante a manutenção pode causar centelhas severas e explosão do hidrogênio da bateria.