Bobina de Ignição - Enrolamentos Primário e Secundário
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Yamaha – RX 180 Custom – 1980 – 1985.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
A bobina de ignição é o componente responsável por transformar a baixa voltagem proveniente da unidade CDI em alta voltagem (quilovolts) capaz de saltar o eletrodo da vela de ignição sob pressão na câmara de combustão. No modelo Yamaha RX 180 Custom, possui especificação de resistência ôhmica rigorosa a 20°C: enrolamento primário com 0,8 Ohms (medido na escala Rx1 do multímetro) e enrolamento secundário com 10.000 Ohms (medido na escala Rx1000). Sintomas de falha incluem falhas de ignição, motor engasgando em altas rotações, faísca fraca ou ausente, impedindo o funcionamento do motor. Para o teste de oficina, desconecte os terminais, ajuste o multímetro analógico ou digital nas escalas especificadas e meça entre os terminais primários e entre o terminal primário e o cabo da vela. Alerta técnico: manuseie com cuidado para evitar choques de alta tensão durante o giro do motor.
Fixada no quadro principal, próxima ao cabeçote do motor de dois tempos, com cabo de alta tensão conectado diretamente à vela de ignição.
Fio Laranja (Primário) e Cabo de Alta Tensão (Secundário)
Pág. 122
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Yamaha – RX 180 Custom – 1980 – 1985.
Acesso Imediato
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