Fusível de Proteção Principal do Sistema (F1 - 30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 DUKE – 2016.
Localização Física
Integrado ao corpo do relé de partida (K19) em um suporte de encaixe rápido.
Cor do Fio / Pinagem
rd (Vermelho) de 4.0mm².
Página no Diagrama
Página 218
O fusível F1 de 30 Amperes é o sentinela primário de toda a malha elétrica da KTM 250 Duke 2016. Ele protege o chicote principal contra curtos-circuitos catastróficos originados no retificador T20 ou falhas de isolamento no cabo positivo. A abertura deste fusível resulta em 'morte súbita' do veículo, com apagamento total do painel de instrumentos P10 e interrupção da ignição. Para testes de oficina, deve-se utilizar a escala de continuidade do multímetro. Se o fusível queimar repetidamente, o técnico deve investigar o regulador de voltagem em busca de diodos em curto ou o chicote na região da coluna de direção por fios decapados. Nunca substitua este componente por um de maior amperagem para evitar o derretimento do conector X7.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 DUKE – 2016.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
