Circuito de Alimentação e Fiação do Farol Principal (H4)

Circuito de alta carga projetado para lâmpadas halógenas de 60/55W (H4). A alimentação é controlada pelo interruptor de luzes no punho esquerdo e, em alguns mercados, via relé de carga. A arquitetura exige fiação de bitola adequada para evitar quedas de tensão que resultam em baixa luminosidade. Sintomas de falha incluem lâmpadas queimadas frequentemente (indicativo de sobretensão pelo regulador), luzes oscilantes ou derretimento do conector H4 devido a mau contato. O procedimento técnico exige verificar a tensão no soquete com a moto ligada (deve estar próximo a 13.5V-14V) e garantir que a conexão de massa (ground) esteja livre de oxidação, pois um aterramento deficiente é a causa principal de falhas de iluminação na Duke 250.