Relé e Circuito de Sinalização de Direção (Turn Signal Relay 10A)

O sistema de sinalização utiliza um fusível dedicado de 10 Amperes que alimenta o relé de pisca eletrônico. Este circuito é responsável pela intermitência das lâmpadas/LEDs de seta e dos indicadores no painel de instrumentos. Diferente de sistemas térmicos antigos, este relé eletrônico mantém a frequência de pulso estável. Sintomas de falha incluem setas que permanecem acesas sem piscar, ou que não ligam de forma alguma. Em oficina, o teste do relé deve ser feito verificando a tensão de entrada (pino B) e a saída pulsante (pino L). Se houver corrente mas não houver pulsação, o relé deve ser substituído. Verifique sempre se as lâmpadas instaladas possuem a potência correta em Watts, pois variações de carga podem alterar a frequência de operação ou queimar o fusível por sobrecorrente.