Fusível do Sistema de Faróis High/Low (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2011 – 2013.
Localização Física
Caixa de fusíveis principal, posição identificada como 'HEADLIGHT'.
Cor do Fio / Pinagem
R/BK (Vermelho/Preto) e R/Y (Vermelho/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 80
Com capacidade de 15 Amperes, este fusível protege as linhas de farol alto e baixo da ZX-10R. O sistema é projetado para que o farol baixo se ative apenas após a partida do motor, através da lógica do relé de carga. Se o motor estiver desligado, apenas a luz de posição (City Light) deve funcionar. Uma falha neste fusível desativa ambos os filamentos, comprometendo a visibilidade noturna. O técnico deve testar a continuidade do fusível e, em seguida, validar o funcionamento do interruptor do dimmer no punho esquerdo. Caso o fusível queime repetidamente ao alternar para o farol alto, inspecione o bocal da lâmpada H7 em busca de sinais de derretimento ou curto-circuito interno. A tensão medida nos terminais da lâmpada deve estar entre 13.5V e 14.5V com o motor em funcionamento a 5.000 RPM.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2011 – 2013.
Acesso Imediato
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