Fusível da Ignição (15A)

Fusível de 15 Amperes responsável por proteger o circuito de ignição e o interruptor de parada do motor (Engine Stop Switch). Este circuito fornece o sinal de 'Run' para a ECU e alimenta as bobinas de ignição. Se este fusível falhar, o sistema de partida pode até girar o motor, mas não haverá centelha nas velas. O diagnóstico deve focar no interruptor de ignição e no botão de corte do punho direito. O engenheiro deve testar a continuidade entre o interruptor de ignição e o conector de junta F. Uma falha recorrente neste fusível geralmente indica curto-circuito no chicote que passa pela coluna de direção devido ao movimento constante do guidão.