Conjunto do Relé de Partida (Solenóide)

O relé de partida atua como um interruptor eletromecânico de alta capacidade, isolando o circuito de controle (botão de partida) do circuito de carga pesada (motor de partida). Ele é projetado para suportar picos momentâneos superiores a 100A durante o arranque inicial. Sintomas de defeito incluem um som de 'clique' metálico sem rotação do motor (contatos internos carbonizados) ou ausência total de resposta ao pressionar o botão. O teste de bancada consiste em aplicar 12V nos terminais de sinal e verificar a continuidade com baixa resistência entre os parafusos de fixação dos cabos grossos. Sob carga, a queda de tensão entre os terminais principais não deve exceder 0.5V. Verifique também a integridade do fusível principal de 30A que é acoplado a esta carcaça.