Circuito do Amplificador e Antena do Imobilizador

Este é um sistema de segurança de rádio frequência (RF) que comunica a chave transponder com a ECU. A antena gera um campo eletromagnético para alimentar o chip passivo na chave, enviando o sinal codificado para o amplificador, que por sua vez converte este sinal em dados digitais para validação pela ECU. Em caso de falha no circuito, o motor de partida pode até girar, mas a ECU impedirá o acionamento dos injetores e das bobinas de ignição, sinalizando erro através da luz FI. Quedas de tensão ou interferência eletromagnética podem causar falhas na leitura. Para testar, deve-se verificar a continuidade dos fios entre a antena e o amplificador. Com um osciloscópio, é possível verificar o pulso de onda quadrada enviado para a ECU no momento em que a chave é girada para a posição 'ON'.