Unidade de Controle CDI e Conectores do Sistema de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
Localização Física
Localizado na seção traseira do chassi, atrás da seção frontal do para-lama traseiro, próximo à carcaça do filtro de ar no modelo KLX650A.
Cor do Fio / Pinagem
Cores de referência do diagrama principal associadas ao conector [B].
Página no Diagrama
Página 63
Este circuito é o núcleo eletrônico do sistema de ignição por descarga capacitiva. Ele gerencia o avanço e o tempo de centelha baseando-se no sinal enviado pelo sensor de pulso (pickup coil). A integridade das conexões é vital, pois qualquer resistência nos pinos pode causar falhas de ignição ou impossibilidade de partida. Sintomas de falha incluem a ausência total de centelha, falhas em altas rotações ou motor que morre subitamente após aquecer. Para testes de oficina, desconecte o plugue e utilize um multímetro na escala de resistência (Ohms) para verificar os enrolamentos da bobina de pulso e a continuidade da fiação de aterramento. A voltagem de alimentação deve ser verificada para garantir que a unidade esteja recebendo os 12V estáveis do sistema.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
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