Circuito de Alimentação e Conector da Lanterna Traseira

Este conector de interface elétrica une o chicote principal à fiação da lanterna e luz de freio. Devido à sua localização, é altamente suscetível à oxidação por umidade e detritos. Falhas neste ponto resultam em lanternas inoperantes ou luz de freio que permanece acesa. Em oficina, o teste deve ser realizado verificando a presença de 12V DC no pino de alimentação da luz de posição quando a chave de ignição estiver em 'ON'. Utilize o multímetro para testar a continuidade entre o pino de terra (massa) e o quadro da moto; a resistência deve ser zero. Se houver queda de tensão significativa, inspecione os terminais quanto a corrosão esverdeada ou fios parcialmente rompidos sob o isolamento.