Circuito do Interruptor de Desconexão do Freio de Estacionamento

Este interruptor atua como um intertravamento de segurança vital, desconectando eletricamente a transmissão sempre que o freio de estacionamento é acionado. Quando o freio está aplicado, o circuito envia um sinal para a ECU de transmissão ou relé de corte para impedir a energização dos solenoides de marcha. Se este componente falhar em curto, a máquina pode tentar se mover com o freio aplicado, gerando sobrecarga elétrica e desgaste prematuro. Se falhar em aberto, a transmissão não engata nenhuma marcha. Para teste de oficina, deve-se desconectar o interruptor e testar a continuidade entre os terminais: o circuito deve fechar somente quando a alavanca for movida gradualmente para frente até a luz de advertência no painel apagar.