Barramento de Alimentação dos Solenoides de Marcha (4 e 6 Marchas)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Jcb – Retroescavadeiras 3Cx 4Cx 214 215 217.
Localização Física
Chicote principal da transmissão, conectando a cabine ao eixo traseiro/caixa.
Cor do Fio / Pinagem
Codificação de cores múltipla conforme designação Xs a Ys no diagrama mestre.
Página no Diagrama
Página 525
Este subsistema elétrico integra as linhas de controle para os solenoides Xs, Zs, Ts, Us, Ws, Vs e Ys. Ele é responsável por distribuir a corrente necessária para a modulação das pressões de embreagem. Em sistemas Powershift, a integridade deste chicote é crucial; corrosão nos pinos dos conectores pode levar a leituras de pressão falsas ou falha intermitente de engate sob carga. Em caso de diagnóstico de erro na transmissão, o engenheiro deve realizar o teste de queda de tensão em cada linha de solenoide individual enquanto a marcha correspondente está selecionada. A resistência total do chicote, do relé até o solenoide, não deve exceder 1.5 Ohms para garantir a força magnética necessária para a abertura das válvulas de controle.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Jcb – Retroescavadeiras 3Cx 4Cx 214 215 217.
Acesso Imediato
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