Esquema Elétrico Oficial

Sensor de Posição da Virabrequim - CKP Sensor

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – TRX 680 FA- FGA – 2006 – 2011.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) é do tipo magnético indutivo e tem a função crítica de informar ao PCM a exata posição do virabrequim e a rotação do motor (RPM) para sincronizar o disparo da ignição e a injeção de combustível. A falha deste sensor resulta na ausência total de centelha na vela de ignição (faísca) e falta de acionamento dos bicos injetores, impedindo o funcionamento do motor. Para o diagnóstico técnico em oficina, utilize um multímetro na escala de resistência Ohmica para medir a impedância interna da bobina do sensor conforme os valores padrão do manual, ou utilize um osciloscópio para verificar a amplitude do sinal CA gerado durante a partida. Alerta técnico: Limalhas metálicas acumuladas no núcleo magnético do sensor devido ao desgaste natural do motor podem distorcer o sinal; faça a limpeza periódica durante intervenções mecânicas.

Localização Física

Instalado internamente no cárter do motor, próximo ao alternador/volante magnético, com conector selado no chicote principal.

Cor do Fio / Linha

Azul com faixa Amarela (Bu/Y) e Verde com faixa Branca (G/W)

Página no Diagrama

Pág. 24-3

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