Circuito do Sensor de Velocidade Dianteiro - Front VS Sensor (Conector 3P Azul)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 680 FA- FGA – 2006 – 2011.
Localização Física
Conjunto do diferencial dianteiro no chassi inferior (Páginas 1-25 e 1-27).
Cor do Fio / Pinagem
Conector Azul 3 Pinos (Rosa/Verde, Verde, Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 1-27
Sensor de efeito Hall de 3 fios operando com alimentação regulada de 12V/5V e linha de sinal pulsado para a PCM e painel de instrumentos. Mede a rotação do eixo dianteiro para gerenciamento do sistema de tração 4WD e correto cálculo de velocidade no velocímetro. A ausência do sinal causa leituras incorretas de velocidade, falhas de troca de marcha na transmissão automática e código de erro FI/Transmissão. Passo a passo de oficina: Verifique a tensão de alimentação entre VCC e massa no conector 3P. Com a roda girando lentamente à mão, monitore o pino de sinal usando multímetro em escala DC, observando o chaveamento alternado de alta (5V/12V) e baixa (0V).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 680 FA- FGA – 2006 – 2011.
Acesso Imediato
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