Circuito do Relé de Partida e Cabo de Potência do Motor de Partida (Conector 2P Natural)

Solenoide eletromecânico de alta corrente alimentado diretamente pela bateria (12V) e chaveado via circuito de controle do botão de partida e interruptor de freio. Comanda a passagem de corrente do cabo da bateria para o motor de partida elétrico do motor do TRX 680 FA. Sintomas de defeito: O motor não gira ao pressionar o start, ouve-se apenas um ruído de estalo mecânico do relé, ou ocorre queda brusca de tensão que impede o giro do virabrequim. Diagnóstico de oficina: Verifique a resistência da bobina de atracamento no conector 2P (3 a 5 Ohms). Sob acionamento, meça a queda de tensão entre os bornes parafusados de alta corrente (não deve ultrapassar 0,5V DC durante o arranque).