Sensor de Ângulo do Sistema ESP (Angle Sensor)

Sensor potenciométrico vital para o controle de malha fechada do Electric Shift Program. Ele informa ao ECM a posição exata das marchas. A resistência padrão entre os terminais Black/red e Green/blue deve ser de 4-6 kOhms. Durante a mudança de marcha, a resistência entre Yellow/blue e Green/blue deve variar linearmente (aumentando do neutro para a 5ª marcha). Falhas neste componente geram os códigos de problema 3, 8 ou 9 no painel. Se o sensor estiver fora de especificação, o motor de mudança pode 'perder' a posição, resultando em trocas violentas ou travamento do sistema. O torque de instalação é de apenas 6 N.m para evitar danos à carcaça plástica, sendo obrigatória a verificação do chicote quanto a interferências eletromagnéticas.