Relé de Partida (Starter Relay Switch)

O relé de partida é um solenoide de alta corrente que fecha o circuito entre a bateria e o motor de partida. Ele é acionado por um circuito de controle de baixa corrente que passa pelo interruptor de partida e diodos de segurança (neutro/freio). O diagnóstico de 'clique sem partida' sugere contatos internos carbonizados ou bateria com baixa capacidade de CCA (Cold Cranking Amps). Para teste, deve-se aplicar 12V diretamente nos terminais de controle e medir a continuidade entre os parafusos de alta carga. A queda de tensão através do relé durante a partida não deve exceder 0.5V. Se o motor de partida girar apenas ao jampear os polos do relé, o componente ou seu circuito de comando está defeituoso.