Pinout do Conector 33P do Módulo de Controle do Motor (ECM)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 500 FE – FM – TM – FOURTRAX FOREMAN – 2005 – 2006.
Localização Física
Conector principal de 33 pinos (cor preta) acoplado diretamente à unidade ECM.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/Y (Azul/Amarelo), W (Branco), Bl/W (Preto/Branco), G (Verde)
Página no Diagrama
Página 19-6
Este conector centraliza o processamento de sinais do gerador de pulsos de ignição, sensor TP e comandos de parada. Para diagnóstico de ausência de centelha, deve-se medir a voltagem de pico no conector. Entre os terminais Azul/Amarelo (+) e Branco (-), a voltagem de pico do gerador de pulsos deve ser de no mínimo 0.7V durante a partida. A ausência de sinal neste ponto indica fiação rompida ou sensor de pulso defeituoso. Outro teste crítico é a verificação de aterramento no fio Verde e a alimentação de 12V no fio Preto/Branco. Conectar ou desconectar este componente com a chave ligada pode gerar picos de tensão que inutilizam permanentemente o processamento interno do ECM.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 500 FE – FM – TM – FOURTRAX FOREMAN – 2005 – 2006.
Acesso Imediato
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