Circuito do Indicador de Temperatura do Óleo (Modelos FE/FM/TM)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 500 FE – FM – TM – FOURTRAX FOREMAN – 2005 – 2006.
Localização Física
Integrado ao painel de instrumentos (Combination Meter) e conectado ao ECM via conector 33P preto.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/R (Azul/Vermelho), conector 33P (ECM), 14P cinza (FE/FM) ou 6P (TM).
Página no Diagrama
Página 398-399
Circuito de monitoramento crítico para a integridade térmica do motor TRX 500. Nos modelos FM/FE, o sinal trafega entre o conector 14P cinza do painel e o ECM; no modelo TM, utiliza-se um conector 6P. O sensor de temperatura do óleo atua variando a resistência, e o ECM comuta o indicador à massa através do fio azul/vermelho. Quando o indicador não acende, o procedimento técnico envolve o aterramento manual do terminal Bu/R com um jumper para isolar falhas na fiação ou no bulbo. Caso o indicador permaneça aceso constantemente, deve-se testar a isolação do chicote em relação ao chassi, pois um curto à massa ativará o alerta falsamente. A resistência do sensor deve ser conferida em banho de óleo, esperando-se 306-340 Ohms a 150°C.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 500 FE – FM – TM – FOURTRAX FOREMAN – 2005 – 2006.
Acesso Imediato
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