Sistema de Ignição - Bobina e Gerador de Pulsos
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NXR 150 Bros – KS – ES – ESD – 2003 – 2008.
Localização Física
Bobina sob o tanque de combustível e gerador de pulsos interno ao magneto.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/Y (Preto/Amarelo), G (Verde), Bu/Y (Azul/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 1-9
O sistema de ignição opera com picos de voltagem críticos para garantir a centelha. O pico de voltagem da bobina de ignição deve ser de, no mínimo, 100V, enquanto o gerador de pulsos de ignição deve registrar um pico mínimo de 0,7V. A folga da vela de ignição (CPR8EA-9 ou CPR9EA-9) deve ser mantida rigorosamente entre 0,8 e 0,9 mm. Sintomas de degradação incluem falhas em alta rotação, dificuldade de partida a frio e 'estouros' no escapamento. O teste técnico requer um adaptador de pico de voltagem acoplado ao multímetro para medir a saída do CDI/ECM e a integridade da bobina de pulso durante o acionamento do motor de partida ou pedal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NXR 150 Bros – KS – ES – ESD – 2003 – 2008.
Acesso Imediato
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