Módulo de Controle de Ignição (CDI) e Unidade de Gerenciamento
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – NXR 150 Bros – KS – ES – ESD – 2003 – 2008.
Localização Física
Fixado ao chassi na seção central da motocicleta, protegido por capa plástica.
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo), G (Verde), BU/Y (Azul/Amarelo), BL/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 21-20
O CDI é o 'cérebro' do sistema de ignição por descarga capacitiva. Ele recebe o sinal analógico do gerador de pulsos e determina o momento exato do disparo da centelha baseado no mapeamento interno de avanço. Não possui componentes reparáveis internamente. O diagnóstico de falha é feito por exclusão: após testar bobina de ignição, gerador de pulsos, vela e cabos, se todos estiverem normais e não houver centelha, o módulo é o culpado. É vital verificar o aterramento (fio verde) do módulo, pois um terra deficiente pode causar queima da unidade ou funcionamento irregular do motor. A tensão de alimentação deve ser estável; picos de voltagem causados por reguladores defeituosos são a causa principal de queima prematura deste componente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – NXR 150 Bros – KS – ES – ESD – 2003 – 2008.
Acesso Imediato
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