Interruptor da Luz do Freio Dianteiro

Este interruptor do tipo 'normalmente aberto' fecha o circuito para a lâmpada de freio (21W) sempre que o manete é pressionado. Ele recebe alimentação 12V do circuito pós-chave e envia o sinal para a lanterna traseira através do fio Verde/Amarelo. É um componente de segurança ativa fundamental para a sinalização de frenagem. Se a luz de freio não acender ao acionar apenas o freio dianteiro, o problema geralmente reside no desgaste dos contatos internos ou no pino acionador que trava por sujeira. O teste de oficina é feito desconectando-se os dois terminais e verificando a continuidade com o manete pressionado. Deve haver continuidade total. Se houver resistência alta, os contatos internos estão oxidados. Também é importante verificar se o conector está firmemente encaixado, pois vibrações podem soltar os terminais tipo 'faston'.