Circuito do Regulador e Retificador de Voltagem

Este componente desempenha duas funções cruciais: retificar a corrente alternada (AC) proveniente do alternador em corrente contínua (DC) e limitar a voltagem de saída em aproximadamente 14,5V (+/- 0,5V). Uma falha por sobrevoltagem pode 'cozinhar' a bateria (evaporação do eletrólito) e queimar lâmpadas e o CDI. Já uma falha por subvoltagem resulta em bateria descarregada e dificuldade de partida elétrica. O teste técnico envolve medir a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 5.000 rpm; a leitura deve estar entre 13,5V e 15,0V. Além disso, o teste de diodos deve ser realizado com o multímetro em modo semicondutor, verificando a passagem de corrente em apenas um sentido entre os pinos de entrada e saída.