Sistema de Controle de Marcha Lenta (Atuador IACV)

A Válvula de Controle de Ar de Marcha Lenta (IACV) regula o bypass de ar para manter a rotação de 1.200 ± 100 rpm. Embora o manual indique que não requer ajuste manual, o circuito elétrico é acionado por pulsos da ECU baseados na temperatura do líquido de arrefecimento e carga do motor. Se o circuito falhar ou a IACV estiver obstruída, a motocicleta apresentará oscilação de RPM em repouso, desligamento súbito em semáforos ou marcha lenta excessivamente alta. O teste de bancada exige o uso de um tacômetro digital preciso. Deve-se verificar a resistência das bobinas internas do motor de passo da IACV com um multímetro, garantindo que não haja curto-circuito com a carcaça ou interrupção nas linhas de sinal provenientes do módulo de controle eletrônico.