Circuito de Potência da Bomba de Combustível e Injetores

Circuito responsável por alimentar a bomba de combustível, que deve apresentar uma vazão mínima de 319 cm³ a cada 10 segundos sob 12V, e manter a pressão entre 324 e 387 kPa. A integridade elétrica desta linha é vital para a estabilidade da marcha lenta (1.200 ± 100 rpm). Quedas de tensão aqui causam perda de potência em altas rotações e engasgos. O diagnóstico de oficina requer a medição da resistência da bomba e verificação da corrente de consumo. Adicionalmente, os injetores devem ser testados quanto à continuidade para garantir que o sinal pulsante da ECM não encontre resistência infinita (circuito aberto) ou resistência zero (curto).