Subsistema de Comunicação de Dados Barramento CAN (Bus A, B e C)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Hamm – Rolo Compactador 3410 – 3411.
Localização Física
Rede de comunicação digital interligando ECU do motor, painel de instrumentos e controladores auxiliares.
Cor do Fio / Pinagem
Par trançado, geralmente identificado por cores específicas de rede no manual de esquemas elétricos.
Página no Diagrama
Página 597-598
O sistema CAN Bus (Control Area Network) nos modelos Hamm Série 3000 é dividido em canais A, B e C para segregação de dados críticos e de conveniência. O erro 'BusOff' (SPN 639/1231/1235) ocorre quando a ECU detecta falhas físicas massivas na rede, como curto-circuito entre as linhas CAN-High e CAN-Low ou interrupção por rompimento de chicote. Sintomas incluem a perda total de leitura de sensores no painel e impossibilidade de partida. Em oficina, deve-se medir a resistência entre os pinos CAN-H e CAN-L com a bateria desconectada; o valor nominal deve ser de aproximadamente 60 Ohms (devido aos dois resistores de terminação de 120 Ohms em paralelo). Tensões de operação devem oscilar em torno de 2.5V em relação ao terra. A inspeção visual de conectores em busca de oxidação ou pinos recuados é mandatória para restaurar a integridade do fluxo de dados.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Hamm – Rolo Compactador 3410 – 3411.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
