Relé K13 - Liberação do Sistema de Vibração

Responsável por energizar a solenoide de ativação da vibração (on/off). Ele recebe o comando do interruptor localizado na alavanca de acionamento (drive lever). Se a vibração do rolo não iniciar, o K13 deve ser testado quanto à recepção do sinal de comando de 24V. Quedas de tensão nesta linha podem ocorrer devido ao desgaste dos cabos que passam por dentro da alavanca de translação. O teste de oficina envolve a verificação da continuidade nos terminais de potência e a medição da resistência da carga (solenoide de vibração) para garantir que não haja sobrecarga nos contatos internos do relé. Verifique se o diodo de supressão de arco (se houver no chicote) está operando para proteger o relé de picos indutivos.