Circuito de Controle do Relé de Partida - Lado de Alta e Baixa (StrtCD)

O circuito de partida é controlado pela ECU através de estágios de potência de 'lado alto' (High Side - SPN 677 FMI 3) e 'lado baixo' (Low Side - SPN 677 FMI 5). Esta configuração em ponte garante que a partida só ocorra sob condições seguras. Se o dreno de corrente estiver fora do normal, a ECU bloqueia o acionamento do motor de arranque. Sintomas incluem a ausência de resposta ao girar a chave ou apenas um estalo metálico. O técnico deve verificar a integridade da bobina do relé auxiliar de partida e a continuidade dos cabos de potência. Testes com multímetro devem validar a queda de tensão durante a tentativa de partida; tensões abaixo de 18V durante o pico de corrente indicam baterias fracas ou conexões resistivas (zinabre). O terminal 50 deve receber sinal apenas momentâneo para evitar danos ao pinhão do motor de arranque.