Esquema Elétrico Oficial
Página 601 do ManualTipo: solenoide

Circuito da Válvula de Alívio de Pressão do Rail (PRV)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Hamm – Rolo Compactador 3410 – 3411.

Localização Física

Extremidade da galeria de alta pressão (Common Rail) do motor.

Cor do Fio / Pinagem

Conectores de alta temperatura do chicote de injeção.

Página no Diagrama

Página 601

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A PRV (Pressure Relief Valve) é monitorada eletricamente pela ECU para gerenciar picos de pressão no sistema de injeção. O código SPN 523470 indica que a válvula foi forçada a abrir ou que houve falha no processo de abertura. Isso pode ocorrer por falha elétrica no solenoide ou presença de ar no sistema de combustível. Quando o circuito abre, a pressão do rail cai drasticamente, resultando em perda de potência severa ou parada total do motor. Técnicos devem testar a resistência interna da bobina do solenoide (conforme especificações Deutz) e verificar a presença de 24V sob carga. É crucial inspecionar se há curtos-circuitos no chicote que poderiam causar a abertura indesejada da válvula. O diagnóstico também deve considerar falhas mecânicas que a ECU interpreta como distúrbios elétricos no gradiente de pressão.

Referência Oficial: Página 601 do Esquema Elétrico
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