Código P1628:
Circuito Aberto ou Curto à Massa na Bomba de Combustível
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Triumph – Daytona 675 – Street Triple – 2009.
Falha elétrica no circuito de acionamento da bomba de combustível. A bomba é vital para pressurizar os bicos injetores e permitir a atomização correta da gasolina na câmara de combustão. Sem pressão de combustível, o motor não funciona ou apresenta falhas graves sob carga.
Sintomas
Motor não liga, bomba não faz o ruído de pressurização ao ligar a chave.
Causas Prováveis
Bomba queimada, fiação rompida no pino B36 da ECM, fusível 2 queimado, interruptor de emergência (Kill Switch) em 'OFF'.
Verificar resistência da bomba (2 a 6 Ohms). Testar continuidade entre pino B36 (ECM) e pino 2 da bomba. Verificar fusível 2 da caixa de fusíveis.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Triumph – Daytona 675 – Street Triple – 2009.
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