Código P0201:
Mau Funcionamento do Circuito do Injetor 1
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Triumph – Daytona 675 – Street Triple – 2009.
Indica uma falha elétrica no circuito de controle do injetor de combustível do cilindro 1. O injetor é responsável por atomizar o combustível sob alta pressão diretamente no duto de admissão para combustão eficiente. Sua função é vital para o controle estequiométrico e para garantir que o motor opere com a potência máxima projetada pelo fabricante.
Sintomas
Motor falhando (misfire), luz de injeção (MIL) acesa no painel, perda de torque e dificuldade em manter a marcha lenta.
Causas Prováveis
Conector do injetor frouxo ou oxidado, fiação interrompida (chicote principal), falha interna na bobina do injetor ou defeito na ECU.
Verificar a integridade dos pinos A15 na ECU. Medir a resistência do injetor entre os pinos 1 e 2 (valor esperado: 11.0 a 12.5 Ohms). Testar continuidade do chicote entre a ECU pino A06 e o injetor.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Triumph – Daytona 675 – Street Triple – 2009.
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