Diagnóstico de Falha
Página 181 do ManualSistema: Motor / CabeçoteGravidade: Alta

Código MEC-VALV-181: Folga de Válvulas fora da especificação

Componente Afetado: Válvulas, Pastilhas (Shims) e Comando

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Ktm – 250 DUKE – 2016.

Ocorre quando as medidas de folga estão fora dos limites: Admissão (0.08 a 0.12 mm) ou Exaustão (0.13 a 0.17 mm). A folga de válvula é vital para garantir o fechamento hermético da câmara de combustão e compensar a expansão térmica dos metais. Ela previne que as válvulas 'atropelem' o pistão ou sofram superaquecimento por falta de contato com a sede.

Sintomas

Ruído metálico excessivo (batida de válvulas), perda de compressão, dificuldade em partidas a frio e instabilidade na marcha lenta.

Causas Prováveis

Desgaste natural dos assentos de válvula, seleção incorreta de pastilhas de ajuste (shims) ou assentamento incorreto após retífica.

Procedimento de Teste

Utilizar cálibre de lâminas (feeler gauge) com o motor frio e o pistão em Ponto Morto Superior (TDC) conforme indicado na página 181.

Referência Oficial: Página 181 do Manual de Serviço
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