Código RESISTÊNCIA DA BOBINA DE PULSO INCORRETA:
Falha no Sensor de Posição (Pickup Coil)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
A resistência entre os fios G/W e W/Y está fora do padrão de 100 a 148 Ohms. A bobina de pulso monitora o movimento do magneto para informar à CDI o momento exato do disparo da ignição. Ela é o componente vital para o sincronismo eletrônico do motor, sem o qual o motor não funciona.
Sintomas
Motor não liga, ausência total de centelha na vela ou motor que morre subitamente após aquecer.
Causas Prováveis
Fiação rompida, sensor em curto-circuito interno ou conector com mau contato.
Desconecte o cabo da pickup coil e meça a resistência entre os fios Verde/Branco e Branco/Amarelo com multímetro na escala x 10 Ohms. Verifique também se não há continuidade com o terra do chassi.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
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