Código RELÉ VENTOINHA:
Mau Funcionamento do Relé da Ventoinha
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
O relé não apresenta continuidade entre os terminais de carga (3 e 4) quando a bobina (1 e 2) é energizada. O relé atua como um interruptor de alta potência que isola o circuito de controle de baixa corrente do motor da ventoinha de alta demanda. Ele é essencial para garantir que o acionamento da ventoinha seja robusto e não sobrecarregue os interruptores térmicos.
Sintomas
Ventoinha não liga, fusível da ventoinha queimando intermitentemente.
Causas Prováveis
Bobina do relé aberta, contatos internos oxidados ou colados.
Usar multímetro na escala Ohm (x1) e bateria de 12V; verificar se a resistência cai para 0 ohms quando a bateria é conectada à bobina.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
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