Código LIMIT-FORK-SPRING:
Mola do Garfo Dianteiro Fora do Limite de Serviço
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
A mola do garfo perde sua tensão original e encurta com o uso, comprometendo a geometria e a capacidade de carga da suspensão. A mola é vital para suportar o peso da motocicleta e garantir que a suspensão retorne à posição de repouso após um impacto. Ela trabalha em conjunto com o fluido hidráulico para manter a estabilidade da roda dianteira no solo.
Sintomas
Frente da moto excessivamente baixa, batidas de fim de curso (bottoming out), instabilidade em frenagens bruscas.
Causas Prováveis
Fadiga do material metálico por tempo de uso, operação constante em terrenos severos, sobrecarga de peso.
Remover a mola e medir o comprimento livre com um paquímetro. Limite de serviço para KLX650A: 491 mm; para KLX650C: 456 mm.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Kawasaki – KLX 650 – KLX 650R – 1993.
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