Alimentação Principal da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e Linha de Potência do Sistema de Injeção

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Circuito de alimentação em Corrente Contínua (DC) operando na faixa nominal de 12V a 14.4V, responsável por suprir energia vital para o funcionamento da ECU, atuadores, sensores e sistema de injeção eletrônica. Quando ocorre falha de conexão, oxidação nos terminais ou interrupção neste chicote, o sistema gera o Código de Falha 46 no painel, indicando anomalia na alimentação de energia. Sintomas comuns incluem corte súbito do motor, falhas de ignição, painel oscilante ou impossibilidade de partida elétrica. Para o procedimento de teste em oficina, desconecte o acoplador da ECU com a chave desligada, utilize um multímetro digital na escala de tensão contínua (DCV) para verificar a queda de tensão entre os fios vermelho/vermelho (da bateria ao interruptor principal) e marrom/marrom (do interruptor principal à ECU), assegurando continuidade perfeita e ausência de resistência parasita superior a 0.5 Ohms. Alerta técnico de segurança: Nunca execute testes de continuidade com a chave ligada para evitar surtos de tensão reversa que possam queimar o microprocessador interno da ECU.