Sensor Híbrido da Injeção (TPS, Temperatura e Pressão de Admissão)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Conjunto integrado de sensores essenciais para o gerenciamento eletrônico da injeção de combustível BlueFlex na XTZ 250 Ténéré. Agrupa o Sensor de Posição da Borboleta (TPS), o Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT) e o Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP). Opera com sinais de referência de 5V fornecidos pela ECU. Falhas nesta unidade geram marcha lenta irregular, falhas de aceleração, aumento expressivo no consumo de combustível e código de erro gravado na memória da ECU. Para diagnóstico, utilize um multímetro na escala de tensão CC para monitorar o sinal de saída do TPS (fio de sinal) variando suavemente de 0,4V a 4,5V conforme o acionamento do acelerador. Alerta: Jamais force os terminais do conector com pontas de prova grossas para evitar danos irreversíveis aos contatos.