Relé de Partida com Fusível Integrado
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Yamaha – XTZ 250 – Ténéré – 2011 – 2016.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Relé eletromagnético de alta corrente responsável por acionar o motor de partida da XTZ 250 Ténéré através do comando elétrico enviado pelo interruptor do guidão e pela ECU. Possui encapsulamento selado e abriga um circuito de chaveamento de alta amperagem operando com 12VCC. Sintomas de falha incluem estalos secos ao acionar o botão de partida, ausência completa de rotação no motor de arranque ou falha intermitente no acionamento devido a contatos internos colados ou oxidados. No procedimento de oficina, teste a resistência da bobina interna aplicando 12V diretos e verifique a continuidade dos terminais de força com o multímetro. Cuidado: O terminal principal recebe carga direta da bateria sem proteção de fusível prévio; evite curto-circuitos acidentais com ferramentas metálicas durante a manutenção.
Fixado no compartimento da bateria, próximo à lateral esquerda do subchassi traseiro.
Vermelho / Azul-Amarelo
Pág. 340 e 342
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Yamaha – XTZ 250 – Ténéré – 2011 – 2016.
Acesso Imediato
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