Sensor de Posição do Virabrequim (CKP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Yamaha – XTZ 250 Lander ABS Connected – 2025.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Sensor indutivo do tipo pulso magnético, responsável por informar à Unidade de Controle do Motor (ECU) a exata posição do virabrequim e a rotação do motor (RPM) para o cálculo do ponto de ignição (8,0-12,0°/1.400 rpm) e do tempo de injeção. A resistência padrão especificada para o enrolamento interno deste sensor deve situar-se estritamente entre 192 e 288 Ohms. A falha neste componente paralisa totalmente o funcionamento da injeção e da centelha, fazendo o motor girar de forma livre sem pegar. No procedimento de oficina, desconecte o conector do chicote principal, ajuste o multímetro para a escala de resistência (Ohms) e meça entre os pinos do sensor. Leituras com resistência infinita (circuito aberto) ou valor zerado indicam rompimento da bobina interna ou curto nas espiras do estator.
Instalado internamente na carcaça do motor, junto ao volante do magneto AC, com chicote saindo para a ECU.
Branco / Azul - Branco / Vermelho
Pág. 32
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Yamaha – XTZ 250 Lander ABS Connected – 2025.
Acesso Imediato
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