Relé do Motor da Ventoinha do Radiador

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Este componente eletromecânico atua como chave de potência controlada pela ECU para acionar o eletroventilador do sistema de arrefecimento do motor quando a temperatura atinge o limite crítico. Uma falha neste relé ou em seu circuito de comando (código de falha P0480) provoca superaquecimento severo do motor, perda de potência e aumento nas emissões de gases. Para testar em bancada ou no veículo, aplique tensão de 12V nos terminais da bobina do relé ouvindo o estalo de comutação mecânica e meça a resistência dos contatos de potência utilizando o ohmímetro, garantindo resistência próxima a zero quando acionado. Alerta técnico: Nunca force os terminais do acoplador elétrico para evitar deformações que gerem mau contato intermitente e derretimento do suporte plástico.