Relé do Motor de Partida (Starter Relay)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromagnético de alta corrente com contatos de potência dimensionados para suportar o pico de corrente exigido pelo motor de partida durante a ignição do motor de 530cc. Ele atua como um interruptor controlado remotamente: quando o operador aciona o botão de partida no punho esquerdo/direito com os freios acionados, um sinal de baixa corrente energiza a bobina interna do relé, fechando os contatos principais e permitindo a passagem direta da corrente da bateria para o motor de arranque. Sintomas de falha incluem um estalido característico sem a rotação do motor, ausência total de resposta ao pressionar o botão de partida, ou fechamento colado dos contatos mantendo o motor de partida acionado continuamente. O diagnóstico técnico requer a medição da resistência da bobina interna com multímetro e o teste de acionamento aplicando 12V nos terminais de comando, além da queda de tensão nos terminais de força. Alerta técnico: O circuito de partida carrega correntes extremamente elevadas; curto-circuitos acidentais com ferramentas nesta região podem causar fagulhas intensas, danos ao chicote e explosão da bateria.