Fusível do Sistema de Injeção de Combustível (Fuel Injection System Fuse)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Fusível de lâmina de média amperagem dedicado à proteção do circuito de gerenciamento do motor, alimentando diretamente a unidade de controle eletrônico (ECU), os injetores de combustível #1 e #2, a bomba de combustível e o servo motor do corpo de borboleta eletrônico. A interrupção desta linha elétrica impede o funcionamento do motor, fazendo com que o propulsor gire através do motor de partida mas não realize o ciclo de combustão devido à falta de pulso nos injetores e ausência de pressurização na linha de combustível. Na bancada de serviços, o teste deve ser executado removendo o componente e medindo a continuidade com multímetro, além de aferir a presença de tensão de 12V nos terminais do soquete com a ignição ligada. Sintomas comuns incluem motor girando sem pegar e ausência do ruído característico de acionamento da bomba de combustível ao girar a chave. Alerta técnico: Desconecte a chave presencial Smart Key e certifique-se de que a ignição esteja desligada antes de manipular este fusível para evitar surtos de tensão transitória.