Relé de Partida do Sistema Elétrico Principal (Starter Relay Assy)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Yamaha – TDM 850 – 1996.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé de partida eletromecânico opera em 12V DC, com capacidade de comutação de alta corrente para acionar o motor de partida. Este componente é vital para energizar o motor de arranque e fechar o circuito de alta potência entre a bateria de chumbo-ácido e o motor elétrico. Sintomas reais de falha incluem estalos secos na região da bateria ao acionar o botão de partida, ausência total de resposta do motor de arranque ou curto-circuito interno que mantém o motor de partida girando continuamente. Para teste em bancada ou oficina, utilize um multímetro na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade da bobina de acionamento e aplique tensão direta de 12V nos terminais de controle para testar o fechamento dos contatos principais (continuidade zero Ohms sob carga). Alerta técnico: Desconecte o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais de potência para evitar arcos elétricos severos e danos à central eletrônica.
Compartimento traseiro da bateria, sob o assento do piloto, fixado ao chicote principal junto ao fusível principal.
Vermelho (positivo direto da bateria), Vermelho/Branco (saída para o motor de partida), Azul/Branco e Azul/Preto (sinal de acionamento do circuito de controle).
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Yamaha – TDM 850 – 1996.
Acesso Imediato
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