Esquema Elétrico Oficial

Conector do Sensor de Velocidade da Roda Dianteira (Front Wheel Sensor Coupler)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Yamaha – NMAX 155 – 2022.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Trata-se de um conector à prova d'água de múltiplas vias que interliga o sinal de pulsos magnéticos gerados pela roda dentada (tone wheel) diretamente à ECU do ABS. Uma falha de conexão ou rompimento neste trecho gera os códigos DTC 11, 13, 15, 41 ou 43, desativando o sistema antitravamento por segurança. Para o diagnóstico em oficina, desconecte o acoplador e meça a resistência interna do sensor indutivo/efeito Hall com o multímetro na escala adequada, além de testar a continuidade dos fios até a central do ABS. Inspecione também o alinhamento do entreferro do sensor. Alerta técnico: O cabo do sensor possui blindagem contra interferências eletromagnéticas; certifique-se de que o roteamento mecânico siga rigorosamente o guia original para evitar esmagamento durante o esterçamento total do guidão.

Localização Física

Fixado ao longo do garfo dianteiro e estruturado por presilhas plásticas no suporte do paralama e da carenagem frontal direita.

Cor do Fio / Linha

Branco/Azul, Preto/Azul e Verde claro (conforme padrão do chicote do ABS).

Página no Diagrama

Pág. 43

Espaço Reservado AdSense (In-Article)