Fusível do Sistema de Injeção de Combustível (Item 20)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Fusível tipo lâmina de média capacidade (10A a 15A), responsável por isolar e proteger eletricamente a linha de alimentação de CC da central da ECU (Unidade de Controle do Motor), os injetores de combustível (Injetores 1, 2 e 3) e o funcionamento da bomba de combustível de alta pressão. A falha ou interrupção nesta linha causa o corte imediato da alimentação dos bicos injetores e da pressurização da linha, impedindo totalmente o funcionamento do motor de três cilindros da MT-09. O sintoma clássico em oficina é o motor girar livremente pelo motor de partida, mas sem acionar a queima de combustível, acompanhado pela ausência do ruído característico de pressurização da bomba ao girar a chave de ignição. Procedimento de teste: Desconecte a bateria, remova o fusível do alojamento e meça a continuidade com o multímetro. Se houver resistência infinita, substitua por outro de mesma amperagem original Yamaha. Alerta técnico: Certifique-se de que a chave de ignição esteja desligada (OFF) antes de manipular qualquer fusível na caixa para evitar picos de tensão indesejados na memória da ECU.