Relé do Sistema de Injeção de Combustível (Fuel Injection System Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Yamaha – FJR 1300 – 2001.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Relé eletromecânico de 12V com acionamento por bobina controlada pela ECU, projetado para comutar a corrente de alta intensidade destinada aos atuadores do sistema de injeção, bomba de combustível e sensores principais. Falhas neste relé provocam intermitência no funcionamento do motor, desligamentos súbitos em movimento ou falha total no acionamento da bomba de combustível ao girar o interruptor principal. O diagnóstico em bancada ou oficina requer a aplicação de tensão de 12V diretamente nos pinos de comando da bobina, escutando o som mecânico de comutação ('click'), combinado com a verificação da continuidade nos contatos de potência utilizando um multímetro. Alerta técnico: Verifique a oxidação nos terminais do conector do relé, pois a infiltração de umidade pode causar queda de tensão e mau funcionamento da ECU.
Fixado no suporte de relés sob o tanque de combustível e próximo à caixa de ar da FJR1300.
Vermelho/Branco (R/W), Azul/Preto (B/L) e Marrom/Preto (Br/B)
Pág. 471
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Yamaha – FJR 1300 – 2001.
Acesso Imediato
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