Relé Principal do Sistema de Ignição e Injeção

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico de 12V com capacidade de comutação para suportar correntes elevadas do circuito de injeção, bomba de combustível e ignição da motocicleta. A falha deste componente resulta em corte total de energia para a ECM e painel, impedindo o funcionamento do motor de arranque e ignição. Sintomas incluem ausência de zumbido da bomba de combustível ao girar a chave na ignição. O procedimento de bancada exige teste de resistência da bobina interna com multímetro (escala de Ohms) e verificação do fechamento dos contatos principais sob aplicação de 12V externos. Alerta técnico: Nunca realize testes de centelhamento direto nos terminais de potência para evitar danos severos aos semicondutores da central eletrônica.