Relé do Motor de Partida (Starter Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Suzuki – GSX-R 750 – 1988 – 1992.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Este componente eletromecânico opera acoplado ao circuito de alta corrente da partida, suportando picos de corrente de aproximadamente 80 amperes exigidos pelo motor de arranque durante a ignição. É acionado pelo sinal de comando proveniente do botão de partida no punho direito, passando pelo sistema de intertravamento (interruptor de embreagem e neutro). Sintomas de falha incluem ausência total de resposta ao acionar o start, estalos secos sem acionamento do motor ou fechamento contínuo dos contatos. Para o teste em oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms x1) para verificar a continuidade dos terminais de carga ao acionar a alavanca da embreagem e o botão, e a escala de resistência (Ohms x10) para testar a bobina interna contra circuito aberto ou curto à massa. Alerta técnico: Desconecte o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais principais para evitar curto-circuitos severos e danos ao sistema elétrico.
Localizado sob o suporte da bateria na motocicleta Suzuki GSX-R750.
Vermelho (R) / Amarelo com Verde (Y/G)
Pág. 151 e 154
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Suzuki – GSX-R 750 – 1988 – 1992.
Acesso Imediato
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