Válvula Solenóide do Sistema PAIR (No.2 e No.3) - Controle de Emissões

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Atuador eletromagnético alimentado pelo circuito DC chaveado do CDI da motocicleta Suzuki GSX-R600. Controla a injeção de ar secundário nos dutos de escapamento dos cilindros 2 e 3 sob faixas dinâmicas de rotação pré-determinadas pelo mapa de injeção/ignição (2700 RPM a 10550 RPM). A falha elétrica ou travamento mecânico resulta em queima incompleta e detonações no escape. O diagnóstico técnico de oficina exige o uso de multímetro digital posicionado na escala de tensão contínua, medindo entre o terminal O/W (Laranja/Branco) e Dg (Verde escuro) com o motor em funcionamento progressivo por rotação controlada pelo acelerador. O visor deve alternar entre 0V e valor superior à tensão da bateria conforme a rotação atinge os pontos de acionamento. Cuidado: Risco de choque elétrico e queimaduras por contato com componentes quentes.